หลักการควบคุมความเร็วของเซอร์โวมอเตอร์ และวิธีเพิ่มความเร็วของมอเตอร์

เซินเจิ้น Shenchuang Hi-tech Electronics Co., Ltd (SChitec) เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงซึ่งเชี่ยวชาญในการผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์เสริมโทรศัพท์ ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยที่ชาร์จสำหรับเดินทาง ที่ชาร์จในรถยนต์ สาย USB ธนาคารพลังงาน และผลิตภัณฑ์ดิจิทัลอื่นๆ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ด้วยรูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ผลิตภัณฑ์ผ่านใบรับรองเช่น CE,FCC,ROHS,UL,PSE,C-Tick ฯลฯ , หากคุณสนใจ สามารถติดต่อ ceo@schitec.com ได้โดยตรง

ชาร์จอย่างปลอดภัยด้วย SChitec

หลักการควบคุมความเร็วของเซอร์โวมอเตอร์ และวิธีเพิ่มความเร็วของมอเตอร์

เซอร์โวมอเตอร์ทั่วไปโดยทั่วไปจะเป็นมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวร เช่น มอเตอร์ถ้วยกลวงแบบแปรงถ่านกระแสตรง ลักษณะแรงบิดความเร็วเชิงเส้นของมอเตอร์ DC และลักษณะกระแสแรงบิด การควบคุมที่ดีเยี่ยม วงจรขับเคลื่อนและควบคุมอย่างง่าย โหมดควบคุมกระแสควบคุมไดรฟ์และการควบคุมแรงดันไฟฟ้าสองโหมด การควบคุมเซอร์โวมอเตอร์เป็นโหมดควบคุมแรงดันไฟฟ้า กล่าวคือ ความเร็วในการหมุนเป็นสัดส่วนกับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ และประกอบด้วยสวิตช์ไฟ 4 ตัวเพื่อสร้างวิธีขับเคลื่อนแบบไบโพลาร์ของวงจร H-bridge เทคโนโลยีการปรับความกว้างพัลส์ (PWM) เป็นกระแสตรง ใช้เพื่อควบคุมการจ่ายไฟของมอเตอร์ สามารถควบคุมความเร็วของมอเตอร์และทิศทางการหมุน (เดินหน้า / ถอยหลัง) ได้ตามขนาดและขั้วของแรงดันไฟฟ้า ความเร็วของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับขนาดของแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยที่ใช้กับมอเตอร์ ขึ้นอยู่กับรอบการทำงานของรูปคลื่นของไดรฟ์ PWM (รอบการทำงานเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้างพัลส์ / คาบ) เพิ่มรอบการทำงาน การเร่งความเร็วของมอเตอร์ หน้าที่ การลดรอบ มอเตอร์จะชะลอตัวลง

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเพิ่มความเร็วของมอเตอร์: 1, เพิ่มแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของมอเตอร์, 2, ลดความต้านทานของวงจรหลักของมอเตอร์และเพิ่มกระแส; แรงบิดโหลดทั้งสองเพื่อให้ได้ด้วยการออกแบบเซอร์โวทั้งสอง คุณจะต้องเลือกมอเตอร์หางเสือที่เกี่ยวข้องอีกครั้ง